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连续配筋混凝土路面修筑技术研究

2001年 应用技术  中期阶段
  • 成果简介
连续配筋混凝土路面（简称CRCP）是高性能的路面结构型式之一，具有行车舒适、整体强度高、使用寿命长、养护维修费用少待优点，适合于高等级重交通道路，在水文地质不良地区更能显示出其它路面无法比拟的优越性。
CRCP具有以下特点：一是在纵向配置了连续钢筋，消除了普通混凝土路面的横缝，提高了裂缝处的传荷能力。大大提高了整体强度和承载能力。二是消除了混凝土路面接缝处的行车跳动，平...
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