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1022系列驱动桥

2001年 应用技术  中期阶段
  • 成果简介
原理及技术指标：增大由传动轴传来的扭矩，并且分配给左、右驱动车轮，保证汽车行驶动力学所要求的差速功能。承受路面、车架或车轮之间的铅垂力、纵向力和横向力，具有制动性能，保证汽车正常行驶的安全性。
桥壳型式：钢板冲压焊接整体式；主减速总成：单级准双曲线齿轮、行星齿轮差速器；半轴型式：全浮式；制动器总成：液压驱动，双向自增力式制动器。
制动器摩擦直径ф28...
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