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车载实时以太网关键技术研究及模块式平台研制

2016年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
　　列车通信网络被誉为列车的“大脑”与“神经系统”，随着车载网络功能的多样化和通信数据量的急剧增长，以MVB/WTB为代表的总线通信技术因带宽过低已无法满足当前列车网络通信发展的需要。
　　本项目建立了适用于多种车型的层次化异构列车通信网络架构，提出了一种异构网络通信的路由控制方法，实现了异构网络之间的无缝链接；提出了一种基于以太网过程数据模型的实时通信控制方法，过程数据最小通信周期、...
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