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基于时变可靠度理论既有梁桥疲劳寿命研究

2016年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
一、课题来源与背景
《基于时变可靠度理论既有梁桥疲劳寿命研究》为河北省交通运输厅2013年科技计划项目。课题编号：2013-2-23。随着我国经济的不断发展，钢筋混凝土梁桥日益老化，而通过桥梁的车量却对桥梁提出越来越高的要求，车辆越来越多，荷载越来越重。如果这一矛盾不能得到很好的解决，势必对桥梁的使用、甚至是经济发展产生较大的影响。
二、技术原理 <...
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