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格栅混合铺装车道用于路桥大坡度防滑技术研究

2017年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
　　积雪和冰冻天气易使路面形成冰（雪）板是限制路（桥）面纵坡的首要因素，纵坡值的大小决定了桥梁长度、投资和占地范围。通过普通行车道与格栅的转换，解决了雨雪条件下传统路（桥）面动车行驶打滑的问题，保证了机动车在雨雪天气行驶的安全性。经检测钢格栅桥面铺装层（带涂层）SFC值为74，具有良好的抗滑性能。当前传统路（桥）面技术不能克服恶劣雨雪天气路面易形成雪（冰）板危害机动车行驶安全的问题，致使我国现行规...
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