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商用汽车电涡流缓速器集成化智能控制系统研发与应用

2017年 基础理论
  • 成果简介
  为充分发挥电涡流缓速器制动性能,提高行车安全性,该项目采用理论分析与试验验证相结合的方法开发了基于CAN总线的电涡流缓速器控制器,具有节省安装空间、恒速控制平顺、短路/过流保护、电源反接保护、过压/欠压保护等特点。采用项目研究成果中基于载荷与GB12676制动法规的电涡流缓速器最优制动力矩与最优主制动器前/后轴制动力分配比控制技术,实现了任意载荷下商用汽车制动性能都能满足GB12676制动法规...
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