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宝骏730车型发动机侧隔振器等汽车零部件

2015年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
项目产品采用第3代液压悬置--惯性通道-解耦盘--节流盘型液压悬置结构,提高了液压悬置高频动态硬化频率;发动机侧隔振器内部空腔填装阻尼液,通过惯性通道实现变阻尼特性;采用自主开发的NR1481材料配方,解决了发动机在突发异常时,温度上升导致隔振器变形失效的技术难题。
该产品经浙江世泰实业有限公司实验室检测,技术参数及性能指标符合上海通用五菱汽车有限公司“动力总成悬置系统...
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