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工业通用减速机创新设计与研究

2015年 应用技术  中期阶段
  • 成果简介
箱体作为减速机的重要零件，具有支撑、减振和散热等重要作用。由于箱体类零件结构复杂，目前企业主要采用传统的设计方法，安全系数的取值偏大，致使箱体体积、重量过大，造成资源浪费、成本上升。目前虽然有学者以体积最小为目标对减速机箱体进行优化设计，但多数是将齿轮中心距作为设计变量，忽略了箱体壁厚对箱体体积、重量的影响。
课题组从箱体上承载的品牌信息特征入手，建立减速机特征库，在此...
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