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大跨度钢箱梁可升降自行式连续顶推施工技术研究

2014年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
一、课题来源与背景
《大跨度钢箱梁可升降自行式连续顶推施工技术研究》课题属于自选项目，是中铁二十一局集团有限公司科技项目研究计划的攻关课题。该项目以大西高铁新临潼联络左线特大桥跨郑西高铁、何临上下行客专联络线钢箱梁顶推为工程背景，钢箱梁总长197.5米，孔跨结构为(64+68+64)m连续钢箱梁，与既有线成22°交角，3条客专运营线相互紧邻，最小净间距仅有11.5米，地...
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