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整体锻造式推力杆总成

2014年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
推力杆的中间杆以及两端的壳体采用整体锻造式机构，摒弃了以往的无缝钢管热压的情况，具有整体结构强度高、不易变形的优点；壳体内设有球销总成，两者球关节连接，自由度好。
在推力杆的杆体端面设有凹槽，降低了材料的使用量，有利于车辆的轻量化。
球销总成通过台阶孔以及弹性挡圈固定在壳体内，且两端设有密封圈，能够有效防止沙尘对球销轴承的侵蚀。...
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