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汽车发动机正时曲轴减震皮带轮

2014年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
1、皮带轮总重量控制在5.6kg，重量下降57%，平衡量控制在19g*cm。
2、旋压方式，相比以前推出了“堆旋”的方式，它是借用了之前“推旋”和“劈开”两种旋压方式的特点，成为本项目成功的关键点。
3、采用工字型结构，没有应力集中区，将承载区厚度增加1mm厚度，齿形部分仍维持原有的尺寸，保证强度结构更简化，减少了拉深工序。
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