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带调速功能的汽车空调暖风机

2014年 应用技术  中期阶段
  • 成果简介
　　新产品采用内置调速模块结构，进行闭环调速控制，提高了四种运行方式的平稳转换，其结构紧凑，故障判断容易，维修方便；MOS管设计电子型代替电阻型，从而改变其工作方式，改变风机端电压，提升质量。设计了调速模块的结构，保证电流均衡。优化设计散热齿结构，解决原晶体管在工作时散热难的问题，延长了使用寿命。另外，新产品采用限流及短路保护的装置，提高了产品的使用性能和稳定性。产品获实用新型专利1项，其技术处国...
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