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约束式少齿差减速器

2014年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
①课题来源与背景：减速器是将动力机的偏高转速减低到适于工作机工作速度的器件，在装备产业中广泛应用，随着装备产业的发展，对减速器提出了较高的要求，现有技术中普遍使用的是多级齿轮减速器，多级齿轮减速器是通过多组齿轮啮合副拟合传动比，当要求减速比稍大时，其结构显得复杂，体积也很大；行星齿轮减速器能够获得较大的减速比，但是需要沿径向设置多组齿轮和齿轮轴，结构较为复杂，且结构布置困难，体积大。为了解...
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