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盾构隧道长期变形规律及环缝处变形和受力特征研究
成果概况
成果类别: 应用技术 体现形式: 新技术 课题来源: 自选课题
起止时间: 2013.06 至2015.06 研究形式: 独立研究 所处阶段: 初期阶段
成果属性: 原始性创新            
成果简介
     通过工程实测数据数理统计和计算解析两种研究方法,对地铁盾构隧道的长期变形规律、结构纵向变形和受力分布特征等内容进行了系统研究。 (1)提出了盾构隧道纵向等效剪切刚度模型; (2)提出了盾构隧道环缝错台下连接螺栓受力计算模型; (3)考虑盾构隧道横纵向变形和受力相关性,修正了经典等效抗弯刚度模型,并编制了可视化计算软件。上述成果均在目前理论基础上有所突破,为地铁盾构隧道结构设计理论提供了科学合理的参考依据。
应用前景
主要应用行业: 建筑业 知识产权形式: 其他
应用状态: 产业化应用 拟转化方式:
单位概况
完成单位: 郑州大学
单位地址: 河南省郑州市高新区科学大道100号
单位电话: 0371-67781696;67783111          
联系方式
联系人: 李明宇 联系人电话: 15838190280 联系人Email: lmy@zzu.edu.cn
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