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电动汽车混合动力系统机电耦合动力学特性的研究

2012年 基础理论
  • 成果简介
　　本课题的主要研究内容是以轻度混合动力系统为基础，建立了比较准确的混合动力机电耦合系统的全局分析模型，探究在发动机和电机的共同作用下混合动力系统动态特性和振动的基本规律，增进对其机电耦合动力学特性和振动规律的全面了解。为混合动力系统结构的设计和控制策略的优化及改进提供准确的参考依据。
　　建立混合动力系统机电耦合动力学模型，即建立同时考虑机械和电磁双重因素的分析模型。以拉格朗日分析力...
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