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4G18N/15N型发动机研发

2011年

应用技术

成熟应用阶段

成果简介

本项目根据欧Ⅴ排放法规及欧洲法规《2000/53/EC关于报废汽车技术指令》和《2005/64/EC使用性、可循环利用性和可回收利用性指令》为指导进行研发。项目使用了进排气智能连续可变气门正时技术（D-CVVT）、铝合金缸体、塑料进气岐管。
本项目研发的4G18N发动机升功率达到56.4kW，升扭矩达到94.0N.m，2000转的升扭矩达到85N.m；4G15...

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