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提高MTU船用高速柴油机营运经济性和可靠性的研究

2004年

应用技术

成熟应用阶段

成果简介

本项目为自选技术改造、技术革新项目。项目针对高速客轮使用的MTU高速柴油机在应用中存在的实际问题，依靠自身的技术开发及实践，创新地应用了下列技术措施：
㈠主机进气道的改造。
将主机由原舱内吸气改造为舱外吸气，在同等转速和气温条件下，使主机燃烧进气压力提高了0.01MPa，进气温度降低了2～5℃，排气温度降低了15℃～20℃，同时降低了机舱的噪声，改善了机舱工作环境；...

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