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ZS162FMJ-G(DG150)发动机

2011年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
  该项目产品性能和技术含量都处于国内先进水平,主要技术创新如下:
  1、该发动机采用单缸双火花塞结构,双火花塞的点火时刻在国内首次运用中低速两个火花塞同步点火,该种技术保证了发动机从低到高整个转速段的性能都能达到最佳状态。有效降低了发动机的油耗,控制了发动机的废气排放。
  2、单传感双通道点火器、双高压包、双火花塞可以实现发动机的低速同步点火,高速的异步点火,保证发动...
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