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HFC7150B轿车

2011年

应用技术

成熟应用阶段

成果简介

该项目通过与国内外研发机构合作交流，自主研究、开发、设计了HFC7150B型轿车，该车型采用新颖造型，复合黄金分割理论；离地间隙设计合理，具有较好的通过性。采用麦弗逊式螺旋弹簧独立悬架/双连杆螺旋弹簧独立悬架结构，同时采用相比同类车型增长的轴距，确保整车具有良好的乘坐舒适性。该型轿车的开发是基于JAC从商用车企业向综合性汽车企业战略转型的深化，逐步实现了从商用车到乘用车行业的扩展的又一平台...

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