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端面闪镀活塞环(简称SFC)

2009年

应用技术

成果简介

目前现代柴油机中采用了增压中冷、高压共轨喷射、废气再循环等新技术，使其关键零件—活塞环承受着越来越高的热负荷和机械负荷，尤其是第一道环直接经受爆发压力的冲击、并承受着最高热负荷，如何提高第一道环工作面的耐磨性，延长使用寿命已成为活塞环设计开发工作的重点。第一道环外圆工作面已通过铬基陶瓷复合镀、氮化、热喷涂、PVD等表面处理技术进行强化，提高了耐磨性，但活塞环侧面的强化方法目前只有气体氮化钢...

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