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新型汽车车身C柱连接结构

2010年 应用技术  中期阶段
  • 成果简介
本项目为汽车车身连接结构技术领域。目前，传统的汽车车身C柱通过焊接方式与上边梁连接，基于这种传统结构，导致存在以下问题：1.在汽车设计过程中，由于外造型的变化，必然造成车身内板结构特征的改变，从而需要重新开发车身内板模具，大大增加了设计开发周期和制造成本，也造成了原车型模具的巨大浪费；2.在汽车制造过程中，必须使用焊接夹具进行焊接定位，需要专门制造焊接夹具，不适宜进行小规模生产。因此，迫切...
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