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单作用套筒式液压缸缓冲装置技术研究

2010年 应用技术  中期阶段
  • 成果简介
  本项目为单作用套筒式液压缸缓冲装置技术研究。纵观近两年的售后服务统计情况,单作用套筒式液压缸因拉缸造成的服务流程相对较高。为解决这两个矛盾,经过技术人员认真仔细的分析发现:单作用套筒式液压缸在换级过程中,冲击力比较大,致使限位的两个台阶均起了毛刺,由于毛刺的原因,产生了拉缸现象。经过一年多时间的研究与实践,最终通过单作用套筒式液压缸换级缓冲的完善,彻底解决了单作用套筒式液压缸缓冲效果不理想的问...
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