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交通非经济效应的研究

1999年 应用技术  中期阶段
  • 成果简介
该课题采用耗散结构理论、自创4种研究方法：大背景分析方法、两步比较法、两轮同构法、本体因素支配法，对交通的非经济效应进行系统的研究，揭示了交通与社会现象之间的内在联系。为包括交通、建筑在内的各产业部门的规划、项目可行性分析提供了新的思路，具有重要的应用推广价值。达到国内先进水平。...
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