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车用铝基复合材料

2009年 应用技术
  • 成果简介
电动车因其无污染、低噪音、低能耗，已成为代替现有燃油汽车的最佳候选对象，它将成为本世纪世界性的主要的经济生产点，其发展的主要问题是一次充电行车距离，解决的途径除了改进蓄电池外，降低自身能耗也同样能达到目的。可以减轻车重、降低自身能耗，提高其行车里程。
利用原位复合技术，采用廉价原材料制备出轻质、高刚度、高强度、耐磨、低膨胀的颗粒及晶须增强铝基复合材料，可代替钢材和铜合金...
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