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AC01/02型电动列车GTO牵引逆变器的IGBT替代研制

2010年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
  项目研究首先剖析原GTO主牵引逆变器,尤其牵引/制动相模块的结构与工作原理,分析相模块的主电路、控制电路、驱动电路及其吸收与保护电路的工作原理;制作、调试、装车运营试验。
  主要技术性能指标:
  输入电压Ue:1500VDC(1000~1800VDC);
  输入电流:550A;
  输出电压:三相0~1150VAC可调;
  最...
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