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汽车悬架系统的整车匹配设计

2009年 应用技术
  • 成果简介
以汽车系统动力学理论为指导，在系统动态测试技术的支持下，建立悬架/整车集成系统的功能虚拟样机，进行悬架结构因素与整车平顺性、操纵稳定性的协调匹配分析，涉及悬架弹性元件、阻尼元件与导向机构。在此基础上，完成悬架/整车集成系统的全性能广义优化设计。
应用领域及前景
汽车行业，悬架系统集成设计与整车匹配，整车与悬架系统的同步设计与开发，并支持“模块化”供货...
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