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城市轨道车辆车钩缓冲器的研制开发

2009年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
一、简要技术说明
根据项目研究内容，开展了车购、缓冲器以及钩缓系统的振动分析与仿真、车钩缓冲器系统与车辆连挂系统的动力学分析与仿真、间隙引起的动力冲击问题、车钩缓冲器系统动力学试验研究。
1.完成了缓冲器样机的设计、加工、装配及动静态试验及冲击试验，最大冲击速度达到了10km/h；实现了与钩体的顺利连接及连挂试验。
2.完成了车钩...
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