首页成果登记
注册 找回密码
国家科技成果网
  		•
热门搜索：  激光   高分子   石油   并网   纳米   太阳能光伏
扫描二维码关注国科网

登记 排行 政策 对接 转化 专栏
国家科技成果网 › 首页 ›成果 › 查看内容

变阻尼汽车减振器

2009年 应用技术  初期阶段
  • 成果简介
1、产品采用了三筒结构，改变了液流通道，给双向控制奠定了液流基础，阀系设计采用了“滑阀”原理，使阻尼力调整可实现手动分级控制和自动控制，并具有自主知识产权。三筒式结构属国际首创，处于国际先进水平。
2、阻尼力值可以通过机械旋钮或压缩空气的压力调节，调节阀中阀芯的轴向位置，直接形成节流，从而实现阻尼力值的调节，阻尼力值可以随机调整，响应速度快无滞后，且使用寿命长无噪声。 ...
相关成果

标签云

相关机构

关于国科网   我们的资源   我们的服务   免责声明   常见问题    软件下载    成果登记   联系我们  
Copyright 2001-2020 All Rights Reserved© 国科网 版权所有
国家科技成果信息服务平台 主管单位：科学技术部火炬高技术产业开发中心
京ICP备09035943号-33 京公网安备110401400097
在线客服系统