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上海长江隧道工程连接通道及体外泵房施工技术研究

2009年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
　　上海长江隧道为双向双孔六车道盾构法隧道，隧道管片外径15m，内径13.7m。采用两台目前世界上直径最大的φ15.43m泥水气压盾构进行施工，两台盾构由浦东出发穿越长江到达长兴岛，先后间隔3个月，一次推进距离长达7500m。两条隧道间设置有8条连接通道，长约15m，断面为圆形，喇叭口部位外径3.94m，内径3.34m，标准段部位外径3.34m，内径2.74m，中心标高设计最大为﹣39.246m，...
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