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复杂条件下地铁盾构施工地层移动分析与控制研究

2008年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
本课题结合上海市轨道交通7号线区间隧道近距离穿越既有隧道、管线、浅基础建筑群、明珠线桩基以及侧穿地下连续墙的工程实际情况,通过现场实测、数值模拟计算与理论分析相结合的方法,着重研究了单圆盾构掘进施工引起周围深层位移场的分布规律、近距离交叠盾构隧道施工参数(土仓压力、注浆参数、推进速度等)的合理设定、盾构穿越施工引起浅基础建筑物的变形规律及控制措施、两侧土压不平衡时的盾构施工控制技术等问题,...
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