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一种摩托车发动机减振机构

2007年 应用技术
  • 成果简介
  一种摩托车发动机减振机构,活塞通过活塞销与连杆的小头端连接,连杆的大头端通过曲柄销安装在左、右曲柄之间,在左曲柄上装配左曲轴轴承,右曲柄上依次装配右曲轴轴承和平衡主动齿轮,平衡主动齿轮与安装在平衡轴右端的平衡从动齿轮组合相啮合,在第一平衡块上的中部偏右的位置设置有第二平衡块,所述左、右曲柄柄部的相对面对称开设有缺口,在平衡轴转动时,第二平衡块能够从左、右曲柄柄部上的两缺口之间通过。
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