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地铁电动客车加装电度表的研究

2002年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
立项背景
北京地铁电动客车虽然已经使用多年，但是单车耗电（不计电站及三轨损耗）是多少，一直没有准确的计量，其原因在于采用普通的磁电式的电能表，体积太大，车上不易安装。长期以来，对电动客车牵引用电的情况，只能根据供电段电站交流电能表测出的数据，按设定的比例进行分劈。此数据中除了电动客车牵引用电，还包含了电站变压器及电路损耗。对于电动客车本身的电能消耗，仍无符合实际的准确数据。 <...
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