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不同支撑条件下桥头搭板受力性能试验研究

2007年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
在高速公路建设中，桥头跳车是一个世界性难题。由于桥台支撑在刚性基础（如灌注桩）上，所产生的沉降很少。与其相连接的高填方路堤由于地基沉降和填土本身的压缩变形，可能会产生较大的沉降，从而形成较大的差异沉降导致桥头跳车。桥头跳车的危害很大，不仅制约高效率运营、使乘客感觉不适，而且增加油耗及养护费用、污染环境等。为解决桥头跳车问题，世界各国采取了多种措施，搭板下小桩处理就是其中之一。但处理后搭板的...
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