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独立悬挂电机驱动车桥模块化结构

2007年

应用技术

成果简介

项目简介
专利号02266310.X。
传统的内燃机驱动汽车在动力源（如汽油机）与驱动车轮之间只能采用机械连接方式，因此动力系统的布置相对比较集中而导致车辆载荷分布在前后轴之间的不均匀。相应地，前后车桥也因此采用了不同的结构，增加了整车系统复杂程度和零件总数量，不利于大规模生产和降低成本。
如果采用四轮驱动的电动汽车，其动力系统布置比较自...

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