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车辆随机振动的数值模拟

2007年 应用技术
  • 成果简介
  该项研究首次提出了用泊桑滤波过程表现的统一的道路模型,比较真实地描述了道路起伏形状。为分析车辆的随机振动提供了有普遍使用价值的多点激励载荷模型。首次提出了随机有限元谱分析方法和适用于可靠性分析的傅立叶谱随机分析方法,并用特殊的泊桑滤过程模拟了复杂的车辆动态响应。
  该项成果在车辆随机振动这一研究领域是首创的。系统地解决了车辆随机振动问题,使复杂现象和结构之间有机结合,形成了一个易...
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