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泄气可行驶轮胎内支撑结构

2007年 应用技术
  • 成果简介
　　“安全、节能、环保”是当代汽车发展的三大主题，车辆碰撞的安全性能是汽车设计首要考虑的问题。在车辆轻量化发展的趋势下，如何合理设计汽车结构，有效地布置性能优越的缓冲吸能结构使汽车满足耐撞性要求，是汽车设计与发展的重要课题。
　　本成果是复合材料结构可更换式的保险杠支架，主要用于车辆低速碰撞时的能量吸收，在碰撞速度低于20km/hr时，主要是保险杠及支架吸能结构发生破坏而耗散撞击能，车...
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