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TDJK-108(208)P型负荷可控减速顶

2004年 应用技术
  • 成果简介
该设备是一种新型可控调速设备,又高负荷减速顶和电控阀两大部分组成,利用真空吸下原理,并通过电控阀及其自动控制系统,随机控制高负荷减速顶使其对通过的车辆起减速作用或不起减速作用,从而调整前后勾车的速度和间隔,保证溜放车辆的安全连挂,满足运输作业的需要。性能指标:制动功≥1080J,临界速度4.5-16.2km/h(根据不同需要选定),阻力功I档≤50J,II档及以上≤75J,吸下高度≥30mm。...
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