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用粗骨料掺纤维沥青改变沥青路面性能的研究

2001年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
该课题通过增加沥青混凝土中粗骨料的含量，使路面结构内部形成相互嵌挤的骨架结构，以更好地抵御车轮荷载作用；同时用较多的沥青、矿粉和纤维构成沥青玛蹄脂胶浆填充骨料问隙，使路面具有良好高温抗车辙、低温抗开裂、耐老化、耐水损能力。该研究达国内领先水平。...
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