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机务段微机联锁系统

2000年 应用技术
  • 成果简介
长期以来，铁路机务段内道岔依靠人工搬动，需要配备大量搬道房及搬道工。具有作业效率低、劳动强度大、占用人员多、易于产生人为错误等缺点。该系统采用计算机技术将机务段仙的道岔、信号纳入联锁，从而实现段内机车按进路控制运行。系统特点；采用微机联锁替换传统的继电器联锁，结构简单，可靠性高；采用双份程序互检的软件结构，提高系统的可靠性；采用系统地线浮空技术，提高抗干扰能力；采用动态信号输入、输出电路，保证系统...
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