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铁道机车车辆动力学研究应用体系

2005年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
本项目围绕铁路提速和高速列车，形成了机车车辆动力学研究应用体系。
1.根据机车车辆研制过程和动力学性能的特点，本成果提出了机车车辆设计–分析–试验的闭环研究体系。实现产品结构和参数的优化，提高机车车辆的动力学性能。
2.本成果提出了线性、非线性和实际临界失稳速度以及非线性稳定速度的概念及其计算方法和在滚动振动试验台上的试验测试方法。提出了列车系统动力...
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