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HFF6111GZ-3氢燃料电池混合超级电容城市客车

2006年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
该项目研发的燃料电池城市大客车，动务源采用燃料电池混合超级电容的模式。用比能量高的燃料电池作为其主要动力源，同时为了解决其比功率低的矛盾，用超级电容作为辅助动力源，可以提供快速的功率响应能力，提高加速和爬坡能力，并回收制动能量，也避免了使用更大功率的燃料电池，从降低了成本。该车的驱动系统采用变频调速技术的控制器和矢量控制的交流异步电机，该驱动系统具有高效、可靠、能有效实现制动能量回馈的特点...
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