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隧道防火涂料

2006年 应用技术
  • 成果简介
一、项目特点和技术指标
公(铁)路隧道、地铁隧道钢筋混凝土砌体无法承受隧道火灾1000～1300℃的高温，导致砌体机械力学性能迅速下降，直接影响构件的承载能力和建筑物的稳定性，严重时会出现爆裂、坍塌的现象。鉴于隧道火灾的破坏性和危害性，在隧道砌体上涂刷(喷涂)防火涂料已经成为国际上通用的做法，我国即将出台相关法规予以强制执行，以提高隧道在火灾中的安全系数。
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