首页成果登记
注册 找回密码
国家科技成果网
  		•
热门搜索：  激光   高分子   石油   并网   纳米   太阳能光伏
扫描二维码关注国科网

登记 排行 政策 对接 转化 专栏
国家科技成果网 › 首页 ›成果 › 查看内容

双轴车辆随机振动减振理论的研究

1997年 应用技术
  • 成果简介
　　本项目运用随机过程理论，以双轴四轮车辆为模型，将其简化成四输入三输出单级空间隔振系统，对车辆随机振动规律进行了全面系统的理论研究。本系统只考虑道路的高低不平，并假设系统是线性时不变的，其激励是平稳高斯各态历经的零均值过程。其研究成果，对于车辆隔振系统的设计、结构参数的优化、使用性能的提高都是有重要的应用价值和理论指导意义。...
相关成果

标签云

相关机构

关于国科网   我们的资源   我们的服务   免责声明   常见问题    软件下载    成果登记   联系我们  
Copyright 2001-2020 All Rights Reserved© 国科网 版权所有
国家科技成果信息服务平台 主管单位：科学技术部火炬高技术产业开发中心
京ICP备09035943号-33 京公网安备110401400097
在线客服系统