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数控式汽车节能器

2006年 应用技术
  • 成果简介
项目依据优化汽车发动机工作过程,提高每个气缸的容积效率和燃烧效率原理,减少剩余功率输出过大。通过精确计算有计划地减少工作气缸的数量,减少剩余功率的输出,有效降低油耗,达到节能目的。
项目用途:通过减少汽车工作气缸的数量,达到节能目的。
推广形式:股权投资;风险投资;技术转让;合作开发。...
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