“高速列车车轴服役性能保障关键技术及应用”通过科技成果评价

【成果认定】“高速列车车轴服役性能保障关键技术及应用”项目经专家组评估评审，技术水平国际先进！

2024年8月1日“高速列车车轴服役性能保障关键技术及应用”科技成果评价会在北京召开，来自中国工程院、中国国家铁路集团有限公司、北京工业大学、北京科技大学、北京建筑大学、中国科学院力学研究所、中车工业研究院有限公司、智奇铁路设备有限公司等单位首席专家组成专家委员会。

该项目组立足自主创新和高速列车运营需求，系统攻克旋转部件长周期载荷测试、梯度材料结构裂纹萌生与扩展寿命预测等关键核心技术难题，科学指导了车轴探伤作业，减少了作业时间和作业量，降低了检修运用成本，提高了动车组利用率。项目成果已全面应用于高速列车车轴设计与运维，对保障高铁运营安全提供了技术支撑，并推广应用于城轨车辆，取得了显著的经济社会效益。

评价委员会认为，该研究成果总体达到国际先进水平，其中车轴时域阶梯疲劳寿命预测方法和基于裂纹检出概率的随机裂纹扩展探伤周期制定方法达到国际领先水平。【高科新创新闻中心宣】