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客运专线铁路路基工程填筑料选择及沉降变形控制技术总结与应用

2016年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
　　高速铁路要求路基工后沉降量不大于15mm，本标段路基施工长度所占比例较大，路基范围内涉及的地基处理、高填方、路桥、路涵、路隧过渡段较多，施工质量要求高，是施工段过程控制的重点和难点。根据管段附近工程地材分布及路堑、隧道开挖石方岩性的实际情况，通过本课题应用研究，保证路基填料质量，确定经济合理的路基填料来源，总结填料生产工艺及质量控制、填筑施工工艺及压实质量控制经验和沉降监测变形控制技术，为本单...
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