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海洋环境拱形门式斜拉桥施工关键技术研究

2016年 应用技术  中期阶段
  • 成果简介
　　1、课题来源与背景：
　　本科研项目为广西壮族自治区交通运输厅2014年度广西交通科技项目计划内项目，文件为“桂交科教发[2014]48号”。
　　斜拉桥作为一种拉索结构，比梁式桥有更大的跨越能力，而且由于拉索的自锚特性，不需要如同悬索桥那样的巨大锚碇，在河口海岸的软土地基上需要建造大跨度桥梁时，具有竞争力和可行性。通过对针鱼岭大桥施工技术研究，分析海洋环境特点及影响拱...
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