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正交异性钢桥面板疲劳行为特性与损伤理论研究

2016年 基础理论  成熟应用阶段
  • 成果简介
　　正交异性钢桥面板疲劳行为特性与损伤理论研究“、系交通运输部2013年应用基础研究项目（重点平台），该项目以构建正交异性钢桥面板疲劳损伤分析与寿命评估理论与方法体系为目标，明确正交异性钢桥面板典型构造细节的疲劳受力特性，完善钢桥面板疲劳损伤分析理论，建立钢桥面板疲劳应力监测与疲劳裂纹诊断技术，在此基础上提出钢桥面板疲劳寿命评估方法，为钢桥面板的科学维护提供基础和支撑。...
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