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沥青混合料级配离析的分形评价与控制技术研究与应用

2016年 应用技术  中期阶段
  • 成果简介
1.课题背景
沥青混合料的级配离析是造成沥青路面早期损坏的主要原因之一，其主要特征是沥青混合料中粗细料集中的不均匀分布，沥青混合料的密度、空隙率等分布不均匀，从而导致路面不同位置的模量有较大差异，沥青路面抗疲劳性能显著降低，严重影响了路面的使用寿命。为了解决沥青路面集料离析的问题，需要研究在现有技术设备条件下，沥青路面施工的拌合、摊铺、碾压主要技术环节对沥青混合料均匀性...
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