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城市轨道交通类矩形盾构法隧道装备技术研究

2016年 应用技术  初期阶段
  • 成果简介
当前，盾构法隧道绝大多数为圆形，主要是其衬砌结构受力均匀、内力较小，圆形盾构机开挖面较矩形易于实现全面切削，拼装施工工艺相对矩形简便，因此，几乎所有的盾构隧道均采用圆形断面形式。但圆形盾构在具备施工优势的同时也有其相应的使用缺陷，即空间利用率不高，随着城市的发展，对地下隧道的空间利用和隧道建设与周边环境的相互关系愈加受到重视和制约，因此，矩形隧道的断面优点再次进入了视野。从隧道的使用功能来...
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